Выхлопная система RPM Can-Am Maverick R 3 E-Valve Mid Pipe Electronic Dump Valve

Не соглашайтесь на электронную выхлопную систему, если она не даёт реальной мощности! Как мы её добиваемся? Даём двигателю дышать на полную! Система RPM E-Valve — это полноценный 3-дюймовый (76 мм) свободнопроточный дизайн с фирменной насадкой, которая повторяет линии кузова и гармонирует со штатной! Даже не будучи круглой, наша насадка сохраняет 3-дюймовый периметр, обеспечивая ноль ограничений.

Как это работает?

• 3-дюймовая конструкция на всём протяжении — от электронного клапана до фирменной насадки RPM.

• Уникальная прокладка позволяет соединить систему со штатным глушителем без доработок.

• Нержавеющая сталь и TIG-сварка — минимум теплового излучения, максимум мощности.

Результат:

• +12 л.с. при открытом клапане на СТОКОВОЙ прошивке (против +2-4 л.с. в закрытом режиме).

• +500 оборотов — двигатель раскрывает потенциал до конца!

• Глубокий спортивный звук — как у гоночного болида. Или тихий режим — как у штатного Maverick R.

Почему RPM E-Valve лучше?

• Плавный переход от средней трубы к клапану — никаких турбулентностей.

• Выбор насадок: матовая нержавейка, синяя "обожжённая", чёрная или цветные в стиле OEM.

• Совместимость со всеми глушителями, которые работают со штатной средней трубой.

Особенности:

• Прирост 12 л.с. при открытом клапане (на стоковой прошивке!).

• Спортивный звук — активируется кнопкой.

• Plug-and-Play проводка + подсветка (оранжевая).

• 100% болтовая установка — без резки и сварки.

• Штатный датчик O2 — никаких ошибок ECU.

• Подходит для lдвухместного Maverick R всех годов выпуска.

С RPM E-Valve ваш Maverick R заговорит на языке мощности!